Seat Altea Freetrack 2010 Manual do proprietário (in Portuguese) 

Cintos de segurança19
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Cintos de segurançaBreve introduçãoAntes de iniciar o andamento: o cinto!
Os cintos de segurança correctamente colocados podem
salvar uma vida!Nesta secção explicamos por que razão os cintos de segurança são
tão importantes, como funcionam e como devem ser correctamente
colocados e ajustados.
– Consultar e respeitar todas as informações, bem como as reco-
mendações contidas neste capítulo.
ATENÇÃO!
•Se não se colocar os cintos de segurança ou se forem colocados incor-
rectamente, aumentará o risco de graves lesões.•Os cintos de segurança correctamente colocados permitem reduzir as
lesões graves no caso de travagens bruscas ou de acidentes. Por razões de
segurança, o condutor e os passageiros do veículo têm que manter sempre
o cinto de segurança correctamente colocado, enquanto o veículo estiver
em movimento.•As grávidas e as pessoas com deficiência física têm de utilizar também
o cinto de segurança. Tal como os outros ocupantes, também estas
pessoas ficam sujeitas a graves ferimentos, se não colocarem o cinto de
segurança correctamente.
Número de lugaresO seu veículo dispõe de cinco lugares, dois à frente e três atrás. Cada lugar
está equipado com um cinto de segurança automático com três pontos de
fixação.
ATENÇÃO!
•Nunca transporte mais passageiros do que o número de lugares dispo-
níveis no veículo.•Todos os ocupantes do veículo têm de colocar correctamente o cinto de
segurança correspondente ao lugar que ocupam. As crianças têm de ser
protegidas através de uma cadeira de segurança própria.
Luz avisadora dos cintos de segurança*

A luz avisadora acende-se para o lembrar que deve colocar o
cinto de segurança.Antes de arrancar o condutor deve:
– Coloque o cinto de segurança correctamente.
– Aconselhar os seus acompanhantes a colocar o cinto de segu- rança correctamente, antes de iniciar a viagem.
– Proteja as crianças usando uma cadeira de segurança adequada à estatura e idade das mesmas.
Freetrack_PT.book Seite 19 Mittwoch, 23. September 2009 11:58 11

Cintos de segurança
20Após ligar a ignição, o aviso de controlo  do painel de instrumentos acende-
se1), caso o condutor não tenha colocado o cinto de segurança e ao ser ultra-
passada a velocidade de 30 km/h durante 90 seg. soa um aviso sonoro.
O aviso luminoso*
 no painel de instrumentos, só se apaga, depois de o
condutor colocar o cinto de segurança com a ignição ligada.
Finalidade dos cintos de segurançaColisões frontais e leis da física
Numa colisão frontal é necessário absorver uma grande
quantidade de energia cinética.
O modo como actuam as leis da física em caso de colisão frontal é fácil de
explicar: Quando um veículo se encontra em movimento ⇒fig. 7 , é gerada,
tanto no veículo como nos seus ocupantes, uma energia denominada
«energia cinética».
A amplitude dessa «energia cinética» depende fundamentalmente da veloci-
dade e do peso do veículo e dos seus ocupantes. Quanto maior for a veloci-
dade e o peso do veículo, tanto maior será a energia que será necessário
«absorver» em caso de acidente.
A velocidade do veículo é, no entanto, o factor mais importante. Se, por
exemplo, se duplicar a velocidade de 25 km/h para 50 km/h, a energia ciné-
tica aumentará quatro vezes!
Como no nosso exemplo os ocupantes não estavam protegidos pelo cinto de
segurança, toda a energia cinética dos ocupantes só será contraposta, em
caso de colisão, pela parede ⇒ fig. 8.
Mesmo que circule apenas a uma velocidade entre 30 km/h e 50 km/h, em
caso de acidente o corpo será submetido a forças que facilmente poderão
ultrapassar uma tonelada (1000 kg). Essas forças que actuam sobre o corpo
aumentam quanto maior for a velocidade de circulação.
1)Em função da versão do modelo.
Fig. 7 Veículo prestes a
embater contra uma
parede: os passageiros
não têm o cinto de segu-
rança apertado
Fig. 8 O veículo choca
contra a parede: os passa-
geiros não têm o cinto de
segurança apertado
Freetrack_PT.book Seite 20 Mittwoch, 23. September 2009 11:58 11

Cintos de segurança21
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Os ocupantes do veículo, que não tiverem colocado os cintos de segurança,
não se encontram, por conseguinte, «ligados» ao veículo. No caso de uma
colisão frontal essas pessoas continuarão, assim, a deslocar-se à mesma
velocidade a que o veículo circulava, antes do embate! Este exemplo aplica-
se não só às colisões frontais, mas a todos os tipos de acidentes e colisões.
Perigos de não usar o cinto de segurança
A ideia generalizada de que em caso de acidente ligeiro é
possível aparar o golpe com as mãos está errada!
Mesmo a baixas velocidades, em caso de colisão o corpo é submetido a
forças que não se conseguem contrariar apenas com as mãos. Numa colisão
frontal os ocupantes não protegidos com o cinto de segurança são projec-
tados em frente de forma descontrolada, e sofrerão embates, p. ex. contra o
volante, o painel de instrumentos ou o pára-brisas
⇒fig. 9 .
O sistema de airbags não é nenhum substituto do cinto de segurança.
Quando o airbag dispara, limita-se a proporcionar uma protecção suple-
mentar. Todos os ocupantes (incluindo o condutor) têm a obrigação de
colocar sempre o cinto de segurança de forma correcta e de o conservar posto
d ura nte to da a viagem . Re d uz-s e assi m o pe r igo de les ões grav es em cas o d e
acidente – independentemente de existir ou não um airbag para esse lugar.
Ter em atenção que os airbags só são detonados uma vez. Para assegurar a
maior eficácia de protecção possível, os cintos de segurança têm de ser
sempre correctamente colocados. Desta forma existe protecção em caso de
acidente, mesmo que os airbags não funcionem.
É também importante que os ocupantes dos bancos traseiros utilizem os
cintos, pois, em caso de acidente, podem ser projectados de forma descon-
trolada no interior do veículo. Um passageiro que viaje sem cinto no banco
Fig. 9 O condutor que
não tiver colocado o cinto
de segurança é projectado
em frente
Fig. 10 O passageiro do
banco traseiro que não
tiver colocado o cinto de
segurança é projectado
em frente, para cima do
condutor que tem o cinto
colocado.
Freetrack_PT.book Seite 21 Mittwoch, 23. September 2009 11:58 11

Cintos de segurança
22traseiro põe em perigo não só a sua própria integridade, mas também a dos
ocupantes dos bancos da frente ⇒fig. 10.A função protectora dos cintos de segurança
Os ocupantes que não utilizam o cinto de segurança ficam
sujeitos a graves lesões em caso de acidente.Os cintos de segurança correctamente colocados mantêm os ocupantes
numa posição correcta e reduzem substancialmente a energia cinética em
caso de acidente. Os cintos de segurança ajudam também a evitar movi-
mentos descontrolados que podem, por sua vez, dar origem a lesões graves.
Além disso, os cintos de segurança correctamente colocados reduzem o
perigo de se ser projectado para fora do veículo.
Os ocupantes com os cintos de segurança correctamente colocados tiram o
máximo proveito do facto de a energia cinética ser absorvida pelos mesmos.
Também a estrutura da parte dianteira e outros componentes de segurança
passiva do seu veículo, como p. ex. o sistema de airbag, garantem uma absorção da energia cinética libertada. Deste modo diminui a energia ciné-
tica libertada e ao mesmo tempo
o risco de ocorrerem ferimentos.
Os nossos exemplos descrevem colisões frontais. É evidente que a correcta
colocação dos cintos de segurança reduz consideravelmente, mesmo noutro
tipo de acidentes, o risco de lesões. Por esta razão, é necessário colocar os
cintos de segurança antes de colocar o veículo em andamento, mesmo que
seja para realizar um percurso curto.
Certifique-se ainda de que todos os passageiros também colocaram correc-
tamente os cintos. As estatísticas sobre acidentes de viação comprovaram
que o uso correcto dos cintos de segurança diminui consideravelmente o
risco de lesões, e aumenta a probabilidade de sobrevivência em acidentes
graves. Os cintos de segurança correctamente colocados aumentam, além
disso, a eficácia de protecção dos airbags detonados em caso de acidente.
Por isso, o uso dos cintos de segurança é obrigatório na maioria dos países.
Embora o seu veículo esteja equipado com airbags, é necessário colocar os
cintos de segurança. Os airbags frontais, por exemplo, só são detonados em
determinadas colisões frontais. Os airbags frontais não são detonados em
colisões frontais e laterais mais ligeiras, em colisões traseiras, no capota-
mento e em acidentes em que o valor de detonação do airbag pré-estabele-
cido na unidade de comando não é ultrapassado.
Assim, o condutor e os outros passageiros do veículo, têm que colocar o cinto
de segurança, antes de se iniciar a viagem.
Instruções de segurança importantes sobre a utilização dos cintos de segurança
A utilização correcta dos cintos de segurança reduz conside-
ravelmente o risco de ferimentos.– Colocar sempre o cinto de segurança, de acordo com a descrição feita nesta capítulo.
Fig. 11 Condutor com o
cinto de segurança correc-
tamente colocado: é
retido pelo mesmo em
caso de travagem brusca
Freetrack_PT.book Seite 22 Mittwoch, 23. September 2009 11:58 11

Cintos de segurança23
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
– Certifique-se de que os cintos de segurança podem ser colo-
cados em qualquer momento e não estão danificados.
ATENÇÃO!
•Se não colocar o cinto de segurança ou se estiver colocado incorrecta-
mente, aumentará o risco de sofrer lesões graves ou mortais. A eficácia
máxima de protecção dos cintos de segurança só é atingida se os cintos de
segurança forem correctamente colocados.•Antes de efectuar qualquer viagem, mesmo na cidade, deverá colocar o
cinto de segurança. O mesmo se aplica ao passageiro da frente e aos
ocupantes dos bancos traseiros – perigo de ferimentos!•O posicionamento da faixa do cinto é muito importante para assegurar
que os cintos de segurança oferecem a máxima protecção.•O mesmo cinto de segurança jamais deverá ser utilizado em simultâneo
por duas pessoas (mesmo que sejam crianças).•Colocar ambos os pés na zona que lhes está reservada, à frente do
banco, enquanto o veículo estiver em movimento.•Nunca soltar o cinto de segurança enquanto o veículo estiver em movi-
mento – perigo de morte!•A faixa do cinto de segurança não deve ficar torcida.•A faixa do cinto não deverá estar em contacto com objectos duros ou
frágeis (óculos, esferográficas, etc.) porque isso poderá originar feri-
mentos em caso de acidente.•A faixa do cinto de segurança não deve ficar entalada, danificada, nem
roçar em arestas vivas.•Nunca colocar o cinto de segurança por baixo do braço ou em qualquer
outra posição incorrecta.•As peças de vestuário grossas e largas (p. ex. um sobretudo por cima de
um casaco) impedem o ajuste correcto do cinto, reduzindo a sua capaci-
dade de protecção.
•É de evitar que o fecho do cinto fique obstruído com papel ou similares,
pois nesse caso não se poderá encaixar a lingueta de fecho.•Não alterar nunca a posição da faixa do cinto por meio de molas,
ganchos ou outro objecto similar.•Os cintos de segurança que apresentem danos na faixa, nas uniões, no
enrolador automático ou no fecho podem provocar lesões graves em caso
de acidente. Por este motivo, verifique periodicamente o estado dos cintos
de segurança.•Os cintos de segurança submetidos a um grande esforço num acidente,
e que por isso foram expandidos terão de ser substituídos numa oficina
especializada. Poderá ser necessári a a sua substituição, mesmo que não
existam danos visíveis. Além disso, também devem ser verificados os
pontos de fixação dos cintos de segurança.•Nunca tente reparar um cinto de segurança, dispensando os serviços
especializados. Os cintos de segurança não devem ser desmontados ou
modificados de forma alguma.•A faixa do cinto deverá ser mantida limpa, a fim de que não seja afec-
tado o funcionamento do enrolador automático ⇒página 218.ATENÇÃO! Continuação
Freetrack_PT.book Seite 23 Mittwoch, 23. September 2009 11:58 11

Cintos de segurança
24Cintos de segurançaRegulação do cinto de segurança
Os cintos de segurança dos bancos dianteiros e traseiros
fixam-se com um fecho.O posicionamento da faixa do cinto é muito importante para asse-
gurar que os cintos de segurança oferecem a máxima protecção.
– Regule correctamente o banco e o encosto de cabeça.
– Puxe pela lingueta do cinto de segurança, e passe-o sobre o
peito e a zona pélvica de um modo uniforme.
– Insira a lingueta no fecho do banco correspondente, até se ouvir encaixar ⇒fig. 12 . – Submeta o cinto a um puxão para confirmar que a lingueta ficou
bem encaixada.
Os cintos de segurança estão equipados com um enrolador automático ao
lado do ombro. Este sistema automático assegura uma total liberdade de
movimento do cinto, se este for puxado devagar. No entanto, o enrolador
automático bloqueia a faixa do ombro em caso de travagens bruscas, em
percursos com declive acentuado, nas curvas e em aceleração.
Os enroladores automáticos dos cintos de segurança nos bancos dianteiros
são dotados de um pretensor do cinto ⇒página 28.
ATENÇÃO!
•A má colocação de uma faixa do cinto de segurança pode dar origem a
graves ferimentos em caso de acidente.•A eficácia máxima dos cintos de segurança só se obtém, se o encosto
do banco estiver ligeiramente inclinado e o cinto de segurança estiver
correctamente colocado.•Nunca inserir a lingueta no fecho do cinto de outro banco. Se o fizer, a
eficácia de protecção do cinto de segurança fica comprometida, aumen-
tando o risco de ferimentos.•Se algum ocupante colocar incorrectamente o cinto de segurança, não
ficará eficazmente protegido. Uma faixa do cinto mal colocada pode
provocar graves lesões.•Activar sempre o bloqueador da cadeira de criança quando se fixa uma
cadeira de criança das classes 0, 0+ e 1 ⇒página 46.
Fig. 12 Fecho e lingueta
do cinto de segurança
Freetrack_PT.book Seite 24 Mittwoch, 23. September 2009 11:58 11

Cintos de segurança25
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Posição da faixa do cinto de segurança
A posição correcta da faixa do cinto de segurança é muito
importante para a eficácia de protecção dos cintos de segu-
rança.
Para ajustar a posição da faixa do cinto de segurança na zona do ombro
existem os seguintes dispositivos:•ajuste em altura do cinto de segurança nos bancos dianteiros.•Bancos dianteiros reguláveis em altura*.ATENÇÃO!
•A má colocação de uma faixa do cinto de segurança pode dar origem a
graves ferimentos em caso de acidente.•A faixa superior do cinto de segurança tem de passar sensivelmente por
cima do meio do ombro e nunca por cima do pescoço ou do braço. O cinto
de segurança tem de ficar bem cingido ao tronco do ocupante ⇒ fig. 13.•A faixa inferior do cinto de segurança deve passar na zona pélvica, mas
nunca por cima do abdómen. O cinto de segurança deve ficar direito e bem
ajustado à zona pélvica ⇒fig. 14 . S e n e ce s s á r i o , e n c u r t a r u m p o u co a f a ix a
do cinto de segurança.•Leia as recomendações ⇒página 22.
Fig. 13 Faixa do cinto de
segurança e do encosto
de cabeça regulados
correctamente, vistos de
frenteFig. 14 Posição da faixa
do cinto de segurança e
do encosto de cabeça
regulados correctamente,
vistos de lado
Freetrack_PT.book Seite 25 Mittwoch, 23. September 2009 11:58 11

Cintos de segurança
26Também as grávidas têm de colocar correctamente o cinto de segurança
A melhor forma de proteger o feto consiste numa colocação
correcta do cinto de segurança por parte da mulher grávida.A posição da faixa do cinto de segurança é muito importante para
assegurar que o cinto oferece a máxima protecção ⇒página 25.
– Ajustar correctamente o banco dianteiro e o encosto de cabeça ⇒página 10.
– Puxar a faixa do cinto de segurança pela lingueta do fecho, com movimento lento e uniforme, passando-a por cima do tórax e na
posição mais baixa possível, junto da zona pélvica ⇒fig. 15 .
– Inserir a lingueta no fecho do banco correspondente, até se ouvir o seu encaixe ⇒ . – Submeta o cinto a um puxão para confirmar que a lingueta ficou
bem encaixada.
ATENÇÃO!
•A má colocação de uma faixa do cinto de segurança pode dar origem a
graves ferimentos em caso de acidente.•No caso das mulheres grávidas, a faixa inferior do cinto de segurança
deve ficar direita sobre a zona pélvica, o mais abaixo possível, para que não
seja exercida qualquer pressão sobre o abdómen.•Leia as recomendações ⇒ página 22.
Retirar o cinto de segurança
Nunca retirar o cinto de segurança, antes do veículo se
encontrar imobilizado.
Fig. 15 Posição da faixa
do cinto de segurança no
caso das mulheres
grávidas
Fig. 16 Soltar a lingueta
do fecho do cinto
Freetrack_PT.book Seite 26 Mittwoch, 23. September 2009 11:58 11

Cintos de segurança27
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
– Premir o botão vermelho existente no fecho do cinto
⇒página 26, fig. 16 . A lingueta solta-se para fora do fecho
⇒ .
– Acompanhe o cinto de segurança com a mão para que o disposi- tivo automático de enrolamento possa funcionar com maior faci-
lidade e desta forma evitar danos no revestimento.
ATENÇÃO!
Nunca soltar o cinto, enquanto o veículo estiver em movimento. Se o fizer,
aumentará o risco de ferimentos graves ou até mortais.
Regulação da altura do cinto de segurança
Com a ajuda do regulador do cinto de segurança em altura
pode ajustar-se a posição da faixa do cinto de segurança na
zona dos ombros, em função da estatura do ocupante.O regulador de altura do cinto de segurança dos bancos dianteiros
pode ser utilizado para ajustar a posição da faixa do cinto de segu-
rança na zona dos ombros.
– Premir a guia da faixa superior do cinto de segurança na zona de cima e mantê-la nessa posição ⇒fig. 17 .
– Deslocá-la para cima ou para baixo, até que o cinto de segurança fique ajustado ⇒página 25.
– Uma vez ajustado, verificar se a guia do cinto de segurança encaixou devidamente, puxando a faixa superior com um
esticão.
Fig. 17 Localização de
montagem do regulador
do cinto de segurança em
altura
Freetrack_PT.book Seite 27 Mittwoch, 23. September 2009 11:58 11

Cintos de segurança
28Colocação incorrecta dos cintos de segurança
Os cintos de segurança incorrectamente colocados podem
dar origem a ferimentos graves e até mortais.Os cintos de segurança só podem atingir uma eficácia de protecção
máxima se estiverem correctamente colocados. A ordem da colo-
cação do cinto tem de corresponder exactamente à descrição neste
capítulo. Uma postura incorrecta no banco prejudica consideravel-
mente a eficácia de protecção dos cintos de segurança e pode dar
origem a lesões graves e até mortais. O risco de lesões graves ou
mesmo mortais aumenta sobretudo no c a s o d e u m a i r b a g d e t o n a d o
atingir um ocupante sentado incorrectamente. O condutor é respon-
sável pela sua segurança e pela de todos os ocupantes, sobretudo
se são crianças. Por isso:
– Nunca permitir que alguém leve o cinto de segurança mal colo- cado durante a viagem ⇒.
ATENÇÃO!
•Um cinto de segurança incorrectamente colocado aumenta o risco de
ferimentos graves.•Antes de arrancar pedir a todos os acompanhantes que coloquem
correctamente o cinto de segurança e o mantenham assim toda a viagem.•Leia e tenha sempre em conta a informação e os conselhos de segu-
rança, quando utiliza os cintos de segurança ⇒página 22.
Pré-tensores dos cintos de segurançaFuncionamento dos pretensores dos cintos de segurança
Numa colisão frontal, os cint os de segurança dos bancos
dianteiros são automaticamente esticados.Os cintos de segurança dos bancos dianteiros estão equipados com preten-
sores. Os pré-tensores dos cintos de segurança são activados através de
sensores, mas apenas no caso de colisões frontais, laterais e traseiras
violentas, e se o respectivo cinto de segurança estiver colocado. Graças aos
pretensores, os cintos de segurança são esticados no sentido contrário ao do
desenrolamento, contrariando o movimento para a frente dos ocupantes.
O pretensor do cinto de segurança só pode ser activado uma vez.
Os pré-tensores dos cintos não serão activados em casos de colisão frontal,
lateral ou traseira de pouca gravidade, em caso de capotamento ou em
acidentes nos quais o veículo não seja afectado por forças consideráveis
exercidas a partir da frente, das laterais ou da traseira do mesmo.
Nota
•Quando um pretensor é disparado, é produzido um pó fino. Isto é normal
e não indicia o princípio de um incêndio no veículo.•Se o veículo ou alguns componentes do sistema forem desmantelados,
terão de ser obrigatoriamente respeitadas as correspondentes normas de
segurança. Estas normas são do conhecimento das oficinas especializadas e
também poderá consultá-las.
Freetrack_PT.book Seite 28 Mittwoch, 23. September 2009 11:58 11